Katastrofa CRJ-900 podczas lądowania na lotnisku w Toronto

Tuż przed zdarzeniem w Toronto, samolot wykonał jednej rejs: z Cleveland do Minneapolis. Dzień wcześniej maszyna zrealizowała sześć sektorów. We wschodniej Kanadzie panują ciężkie warunki atmosferyczne: pada śnieg i wieje silny wiatr. W momencie lądowania bombardiera, z prędkością 21 węzłów wiał wiatr boczny, a ten konkretny typ samolotu na drodze startowej w Toronto może wykonać bezpieczne lądowanie przy maksymalnej prędkości wiatru 20,2 węzłów.

Na letišti Toronto Pearson došlo k nehodě letu 4819 společnosti Delta, který provozuje regionální dceřiná společnost. Letadlo CRJ-900 (N932XJ) je na snímku vzhůru nohama. Probíhají záchranné práce, letiště je uzavřeno. pic.twitter.com/j0IO7K6Vpu

— flyRosťa (@flyrosta) February 17, 2025

Samolot po wylądowaniu uległ wypadkowi, przewracając się na drugą stronę. Z informacji kanadyjskich mediów wynika, że w wypadku nikt nie poniósł śmierci, rannych jest ośmiu pasażerów, z czego jeden podróżny jest w stanie ciężkim.

BREAKING- Toronto had a Delta flight flipped upside down. I got these photos from a friend on the plane. He’s okay. Minnesota to Toronto. pic.twitter.com/DeSoYAlsVo

— Kellie Meyer (@KellieMeyerNews) February 17, 2025